Pasirinkite transporto priemonę, kad patikrinti ar ji tinkama
MEYLE 14-36 020 0027 Skersinės vairo trauklės galas kūgio dydis 22 mm, M30x1,5, ORIGINAL Quality, priekinė ašis
-
montavimo vieta:
priekinė ašis
- papildoma informacija: ORIGINAL Quality
- ilgis [mm]: 120
- sriegio matas 1: M18x1,5
- sriegio matas 2: M30x1,5
- kūgio dydis [mm]: 22
- sriegio tipas: su kairiniu sriegiu
- varžto / veržlės versija: automatinio blokavimo
- rekomenduojama keistis poromis
- Prekės numeris: 14-36 020 0027
- Gamintojas: MEYLE
- EAN numeris: 4040074217719
- Būklė: Nauja
OEM nuorodų numeriai yra sulyginami su originalių autodalių numeriais:
- OEN 1401 942 — DAF
- OEN AFRA635 — DAF
- OEN MTE0739 — MEYLE
Ar kada nors esate pirkę šį produktą iš AUTODOC: MEYLE Skersinės vairo trauklės galas 14-36 020 0027?
Klientų atsiliepimai ir įvertinimai žvaigždutėmis padeda klientams daugiau sužinoti apie gaminį ir nuspręsti, ar verta jį pirkti. Žvaigždučių skaičiui apskaičiuoti naudojamas sudėtingas algoritmas, kuriame atsižvelgiama į tai, prieš kiek laiko buvo parašyta apžvalga, ar prekė iš tikrųjų buvo įsigyta AUTODOC internetinėje parduotuvėje ir ar ji buvo grąžinta, ar ne.
Žyma "Patvirtintas pirkimas" leidžia rasti atsiliepimus klientų, kurie iš tikrųjų įsigijo aptariamą prekę iš AUTODOC internetinės parduotuvės. Ženklas "Patvirtintas pirkimas" taikomas atsiliepimams apie prekes, įsigytas iš tos pačios paskyros, iš kurios buvo pateiktas atsiliepimas. Vis dar laikome svarbiais atsiliepimus be žymos "Patvirtintas pirkinys", tačiau negalime garantuoti, kad tokiuose atsiliepimuose aprašytos prekės buvo įsigytos AUTODOC internetinėje parduotuvėje.
D.U.K: Dažniausiai užduodami klausimai
Mašinų ekspertai autodoc.lt
Ar norėtumėte daugiau sužinoti apie MEYLE Skersinės vairo trauklės galas?
Pasiskaitykite Skersinės vairo trauklės galas 14360200027 DUK ir klientų atsiliepimus!
Reikia pagalbos? Kontaktai
Kiekvienas užsakymas nuo 150 € sumos nemokamai pristatomas Lithuania ribose. Jeigu bendra užsakymo suma nesiekia 150 €, tai pristatymas kainuos 9,95 €.
